INFRAESTRUCTURA DE LA AGENDA DE POLÍTICA EXTERIOR DE CUBA Y NICARAGUA EN EL PRIMER SIGLO XXI:
NOTAS SOBRE EL CANAL DE NICARAGUA Y EL PUERTO DE MARIEL
Palabras clave:
infraestructura, América Latina, Nicaragua, CubaResumen
El artículo pretende abordar en líneas generales la política exterior de Nicaragua y Cuba a principios del siglo XXI, y la inserción internacional de estos países, basada en el tema de la infraestructura. Este último se convirtió en un tema importante en la agenda de política exterior de los países latinoamericanos en la década de 2000, guiando las iniciativas de integración regional, destacando los desafíos del financiamiento a través de agencias multilaterales y redefiniendo las opciones de asociación bilateral de los países de la región. En este contexto, el objetivo del artículo es observar a través del análisis del canal de Nicaragua y el Puerto de Mariel, cómo estos países construyen sus estrategias de política exterior a través de la temática de infraestructura y qué intereses pueden observarse desde una lectura "bidireccional" - impactos internos y externos - de este tema. La idea es plantear algunas notas sobre cómo la infraestructura impacta las relaciones internacionales de estos países e influye en sus estrategias de política exterior.
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